通蘇嘉南鐵路位于長三角城市群中心地區江蘇省和浙江省境內,為南北向鐵路,線路起自南通市南通西站,與鹽通鐵路正線貫通,向南跨過長江后(利用滬通四線橋),經過蘇州市、嘉興市、跨過杭州灣進入寧波市。正線線路長度約337km, 其中新建長度約335km, 設計速度350km/h。項目投資預估算總額707.51億元。武漢院承擔杭州灣跨海大橋中航道至慈溪站(不含慈溪站)的勘察設計工作。
通蘇嘉南鐵路位于長三角城市群中心地區江蘇省和浙江省境內,為南北向鐵路,線路起自南通市南通西站,與鹽通鐵路正線貫通,向南跨過長江后(利用滬通四線橋),經過蘇州市、嘉興市、跨過杭州灣進入寧波市。正線線路長度約337km, 其中新建長度約335km, 設計速度350km/h。項目投資預估算總額707.51億元。武漢院承擔杭州灣跨海大橋中航道至慈溪站(不含慈溪站)的勘察設計工作。
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